系统总体设计
整体而言,商丘GPS,危险品运输车GPS车辆管理系统主要由车载GPS终端、空间卫星传输系统以及客服中心等三部分组成。车载GPS终端内主要由各种传感器和信息采集系统构成,负责将车辆的位置、车速、行驶环境、车内外温度等实况数据通过卫星传输系统及时传输到控制中心,然后客服中心对整个危险品车GPS车辆管理系统的软硬件进行协调处理,集中实现监控、调度、接/处警以及图像处理等服务。
优化运营成本
通过对统计监测数据的采集分析,可统计任意时段的油耗、里程,并计算出每公里油耗和每公里的油料费用,GPS厂家,以便管理人员分析出快速的运输线路。
对与以往相比差异较大的运行参数(如里程、时间、油耗)进行进一步的分析以确定是正常消耗、异常损耗还是主动减耗。通过上述的深入应用,杜绝了异常损耗的发生、简化了计划与核算统计工作,使油料的管理从以往以经验为主的原始管理成为以实际量化数据为主的现代化管理,GPS,明确每一升油料的用途。
全球卫星定位系统GPS是美军70年代初在“子午仪卫星导航定位”技术上发展而起的具有全球性、全能性(陆地、海洋、航空与航天)、全天候性优势的导航定位、定时、测速系统。GPS由三大子系统构成:空间卫星系统、地面监控系统、用户接收系统。
空间卫星系统
空间卫星系统由均匀分布在6个轨道平面上的24颗高轨道工作卫星构成,各轨道平面相对于赤道平面的倾角为55Ο,轨道平面间距60Ο。在每一轨道平面内,各卫星升交角距差90Ο,任一轨道上的卫星比西边相邻轨道上的相应卫星超前30Ο。
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